歐瑞康巴爾查斯在歐洲開設新
   
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奥迪的无人智能工场火了朋侪圈。在这间智能工场内,根底看不到野生作业,年夜年夜部门是呆板人作业,如环保涂装车间,均是呆板手在进行主动喷漆、干净,在模块化生产线上,也是颠末过程呆板人进行汽车组装。呆板人能够也许高风致、高效劳地完成生产垄断,在财富生产不但凡汽车生产中愈来愈受欢迎。除奥迪,宝马、奔跑、特斯拉等出名汽车品牌,都在极力打造无人智能造车厂。同时,为降落本钱,普及产风致量和生产效劳,汽车一级zero配件供应商也纷繁测验测验各类主动化生产工艺。好比汽车常见的热固性橡胶密封件,传统的加工但凡是需要颠末混炼、挤出、硫化、型材运输,及行使粘合剂将橡胶挤出型材组装到基材等步骤,可是,当采纳野生进行组装时,能够也许会普及制品率。山都平tpv呆板人挤出技术可实现一体成型主动化工艺,间接在基材上挤出繁杂的3d密封型材,高效、高质量地完成密封型材的制作,可撙节野生和减少制品率。助力轻量化据kuka财富公司挤出技术部卖命人thomas bischof介绍,该呆板